طالب زعيم حزب المؤتمر القومي – شارادشاندرا باوار (NCP-SP)، روهيت باوار، بتسليم التحقيق في حادث تحطم الطائرة الذي أودى بحياة عمه، أجيت باوار، إلى وكالة حكومية مركزية بالإضافة إلى وكالتين دوليتين، بدلاً من إجرائه من قبل إدارة البحث الجنائي الحكومية، مشيراً إلى الحاجة إلى مزيد من الشفافية والمصداقية.
في أعقاب وفاة نائب رئيس الوزراء، انتشرت التكهنات في جميع أنحاء ولاية ماهاراشترا حول ما إذا كان الحادث مجرد حادث أم جزء من مؤامرة أكبر.
يوم الثلاثاء، قال روهيت، ابن أخ أجيت باوار، وهو عضو في جيش التحرير المغربي، إنه مثل العديد من المواطنين، يشتبه أيضًا في احتمال ارتكاب جريمة. وقال روهيت: “أنا لا أشك في نوايا إدارة التحقيقات الجنائية، لكنها في مثل هذه الحالات لا تتمتع بالكفاءة الكافية حيث لا يُسمح للمسؤولين حتى بالوصول الكامل إلى مباني المطار”. وزعم أن إدارة البحث الجنائي كانت تجمع فقط لقطات كاميرات المراقبة وأن التحقيق لم يتقدم. وحذر من أنه “يجب تسريع هذا التحقيق وإلا سيكون هناك مجال للتلاعب بالأدلة”، وحث الوكالات المتخصصة على التدخل الفوري.
أثناء ظهوره في مومباي، أثار روهيت، حفيد بطريرك حزب المؤتمر الوطني شاراد باوار، عدة أسئلة، مشيرًا إلى قضايا مثل التغييرات في اللحظة الأخيرة في خطة سفر أجيت باوار، وتاريخ شركة الطيران، وأوراق اعتماد الطيار وملاءمة الطائرة. كما سلط الضوء على الاتصالات غير العادية مع مراقبة الحركة الجوية (ATC) خلال الأزمة. وقال: “بدلاً من نداء المساعدة التقليدي في عيد العمال، علمنا أنه تم استخدام عبارة “أوه م…”. ويجب التحقيق في كل هذا”.
وطالب روهيت كذلك الدولة بالتوقف عن استخدام خدمات شركة VSR للطيران، زاعمًا أنه على الرغم من الإخفاقات المتعددة، تواصل الشركة نقل كبار الشخصيات السياسية.
وقال: “لقد فقدت عمي، لكن لا ينبغي إجبار القادة الآخرين على المخاطرة بحياتهم”، داعيا إلى التدقيق في سجلات المكالمات لأصحاب شركة الطيران والطيار وغيرهم من الموظفين المرتبطين بالرحلة التي تحطمت في باراماتي في 28 يناير/كانون الثاني.
وعندما سئل عما إذا كان يشتبه في تورط أي حزب أو زعيم سياسي، أكد روهيت أنه لا يريد تسييس المأساة. وقال: “أنا لا ألوم أي زعيم أو أي حزب. ولكن هناك حاجة إلى إجابات على الأسئلة التي يطرحها العديد من الأشخاص المرتبطين بأجيت دادا بشأن تحطم الطائرة”.
كلمات أبي
شارك روهيت أيضًا حكاية من محادثة سابقة مع عمه. وقال روهيت: “لقد أخبرت أجيت كاكا ذات مرة أن أحد أصدقائه اشترى طائرة. قال: حسنًا. إذا كنت تثق به، استخدم طائرته”. لا أعرف ما الذي جعله يقول ذلك، لكن عندما أجمع النقاط معًا الآن، أشعر وكأنه يريد أن يخبرني بشيء ما”، مضيفًا أن العديد من الأسئلة لا تزال دون إجابة، مما يعمق الشكوك حول ما إذا كان مجرد حادث أو شيء أشبه بمؤامرة ومؤامرة.
اتصلت نون بشركة VSR Aviation، الشركة المشغلة لطائرة VT-SSK Learjet 45 المشاركة في الحادث، مساء الثلاثاء، لكنها لم تتلق ردًا حتى وقت النشر.
