أعلنت شركة ولاية ماهاراشترا للنقل البري (MSRTC) عن حملة كبيرة لتوفير الوقود تهدف إلى تقليل استهلاك الديزل في محطات الحافلات التابعة لها في ولاية ماهاراشترا، حسبما ذكرت وكالة PTI.
وقال وزير النقل في ولاية ماهاراشترا، براتاب سارنايك، إن المبادرة ستشمل تدريبًا متخصصًا للسائقين، ومراقبة أكثر صرامة لاستخدام الوقود، وممارسات صيانة أفضل في جميع المستودعات.
خلال اجتماع مراجعة في مانترالايا في مومباي، أشار الوزير إلى أن شركة MSRTC تستهلك ما يقرب من 10.87 ألف لتر من الديزل يوميًا، مما يجعل كفاءة استهلاك الوقود أولوية قصوى لشركة النقل.
وأضاف أنه حتى التحسينات الصغيرة في كفاءة استهلاك الوقود يمكن أن تولد وفورات كبيرة على مستوى الولاية.
يتم تقديم أهداف توفير الوقود في الخزانات
وبموجب الخطة الجديدة، سيتم تعيين أهداف محددة لتوفير الوقود لكل مستودع MSRTC.
ويقدر المسؤولون أنه إذا وفر كل مستودع خمسة لترات فقط من الديزل يوميًا، فيمكن للشركة توفير حوالي 1000 لتر يوميًا، وهو ما سيترجم إلى توفير ما يقرب من 1 ألف روبية يوميًا.
سيتم تكريم السائقين الذين يظهرون كفاءة عالية في استهلاك الوقود وسيحصلون على حوافز.
وبالمثل، فإن المستودعات التي تتجاوز أهدافها المتعلقة بتوفير الوقود ستحصل على مكافآت وحوافز مالية شهرية.
وتعتقد الحكومة أن هذا سيشجع عادات قيادة أفضل ويعزز المنافسة بين المستودعات لتقليل استهلاك الوقود.
تدابير التدريب والمشورة للسائقين
سيحصل السائقون الذين تظهر حافلاتهم أداءً ضعيفًا بالكيلومترات لكل لتر (KPL) على المشورة وإعادة التدريب.
سيركز التدريب على تقنيات القيادة الموفرة للوقود، مثل الحفاظ على سرعات ثابتة، وتغييرات مناسبة في التروس، وتقليل تباطؤ المحرك غير الضروري، وتحسين أساليب الكبح.
كما أمر الوزير المسؤولين بتعزيز التفتيش اليومي للمركبات وتحسين برامج الصيانة في جميع المستودعات.
تم تحديد مشاكل مثل ضغط الإطارات غير الصحيح، واختلال المحرك، وتسرب الزيت وعيوب الفرامل باعتبارها الأسباب الرئيسية لهدر الوقود.
وقد طُلب من المسؤولين ضمان قدر أكبر من المساءلة على مستوى المتجر للحد من أوجه القصور التقنية.
يخطط مشغلو حافلات Chhatrapati Sambhajinagar لزيادة الأجرة بنسبة 30 في المائة
قال مشغلو الحافلات الخاصة في شاتراباتي سامباجيناجار بولاية ماهاراشترا يوم الثلاثاء إنهم قد يضطرون إلى القيام بذلك بسبب ارتفاع الأسعار بنحو 30 في المائة من ارتفاع أسعار الديزل.
ويأتي هذا الإجراء على خلفية ارتفاع أسعار الوقود في جميع أنحاء البلاد. وقال بوشكار لولي، السكرتير المشترك لجمعية رعاية أصحاب الحافلات ووكلاء السفر، في معرض تسليط الضوء على مشاكل شركات النقل، إن “سعر الديزل يبلغ حوالي 100 روبية للتر، وقد أجبرت الصعوبات في شراء الديزل أصحاب الحافلات على تشغيل عدد أقل من الحافلات”.
وقال كذلك: “تعمل حوالي 125 حافلة بين شاتراباتي سامباجيناجار والعديد من المدن الأخرى في ولاية ماهاراشترا والولايات المجاورة”.
وأضاف لولي، في حين سلط الضوء على أن أسعار الديزل ارتفعت بنحو 7.50 روبية للتر في مايو وسط الصراع في غرب آسيا، “نحتاج إلى ما متوسطه 300 لتر من الديزل يوميًا لكل حافلة. على الرغم من أن موزعينا ثابتون، إلا أننا نحتاج الآن إلى التحقق من توافر المخزون. ولم تتوقف الحافلات عن العمل تمامًا، لكن في بعض الأحيان يتعين علينا استيعاب الركاب في حافلات أخرى إذا كانت هناك مقاعد فارغة”، وفقًا لما ذكرته وكالة PTI.
وأضاف: “أسعار التذاكر لم ترتفع بعد، لكن بالنظر إلى الوضع، سيتعين علينا زيادة الأسعار بنسبة 30 بالمئة على الأقل”.
وقال إن مشغلي الحافلات الخاصة سيجتمعون خلال يوم أو يومين ويعلنون عن زيادة في الأسعار، مضيفا أنه يتعين على الحكومة خفض الضرائب على الوقود لتوفير الراحة للركاب.
(مع مدخلات PTI)
