يتسارع الانتعاش، ويفك البنزين

في عام 2025، زادت تسجيلات سيارات الركاب الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1.8% مقارنة بعام 2024. وعلى الرغم من هذا الانتعاش الطفيف، تظل الأحجام أقل بكثير من المستويات التي لوحظت قبل الوباء. هذا ما قاله اتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين يوم الثلاثاء (الذي – التي).

ويستمر تحول الطاقة: وصلت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية بنسبة 100% إلى 17.4% في عام 2025 مقارنة بـ 13.6% في عام 2024. ومع ذلك، تظل السيارات الهجينة هي المحرك الأكثر شعبية، حيث تمثل 34.5% من المبيعات، وفقًا لـ ACEA.

وانخفضت الحصة التراكمية لمركبات البنزين والديزل إلى 35.5% عام 2025 مقابل 45.2% عام 2024، مما يؤكد تراجعها الهيكلي.

وصلت تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى 1.88 مليون وحدة في عام 2025، مع نمو قوي في ألمانيا (+43.2%) وهولندا (+18.1%) وبلجيكا (+12.6%) وفرنسا (+12.5%).

بلغ إجمالي عدد السيارات الهجينة الكهربائية 3.73 مليون وحدة، مدفوعة بإسبانيا (+23.1%) وفرنسا (+21.6%) وألمانيا (+8%) وإيطاليا (+7.9%). أما بالنسبة للسيارات الهجينة، فقد تجاوزت مليون وحدة (+1,015,887)، وذلك بفضل إسبانيا (+111.7%) وإيطاليا (+86.6%) وألمانيا (+62.3%)، حيث وصلت حصتها في السوق إلى 9.4%.