نشرت المفوضية الأوروبية التحديث الثامن والأربعين لقائمة سلامة الطيران الخاصة بالاتحاد الأوروبي (ASL)، والتي منعت 154 شركة طيران من 21 دولة من الطيران والعمل في المجال الجوي الأوروبي لعدم امتثالها لمعايير السلامة الدولية.
ومن بين هذه الناقلات الـ 154، هناك 88 شركة أفريقية. غالبية حالات الحظر (126 شركة من 16 دولة) ناتجة عن الافتقار إلى الرقابة الفعالة من قبل سلطات الطيران الوطنية. تمت إضافة ست شركات أخرى بشكل فردي بسبب خروقات أمنية خطيرة.
ومن بين الميزات الجديدة، تم إدراج شركة Air Express Algérie (الجزائر) في القائمة بعد أن كشفت التقييمات التي أجراها خبراء الاتحاد الأوروبي عن ثغرات كبيرة في الامتثال لمعايير المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO).
علماً أنه على الرغم من الصعوبات المالية والتشغيلية التي واجهتها منذ عدة سنوات، فإن شركة الطيران الوطنية التونسية، الخطوط التونسية، لا تظهر في هذه القائمة. وعلى نطاق أوسع، لم تتأثر أي شركة طيران تونسية بهذا التحديث لقائمة السلامة الجوية للاتحاد الأوروبي.
الدول الرئيسية المعنية في أفريقيا
تنزانيا: حظر 34 شركة من بينها طيران تنزانيا (العلم الوطني).
جمهورية الكونغو الديمقراطية: 13 شركة.
السودان: 12 شركة.
ليبيا: 10 شركات.
أنغولا: 7 شركات.
الكونغو: 5 شركات.
وتتأثر بلدان أخرى أيضًا: جيبوتي (1)، وغينيا الاستوائية (2)، وإريتريا (2)، وساو تومي وبرينسيبي (1)، بالإضافة إلى جميع شركات النقل المعتمدة في ليبيريا وسيراليون.
تم اتخاذ القرار بالإجماع من قبل خبراء الدول الأعضاء المجتمعين في الفترة من 19 إلى 21 مايو 2026 في بروكسل ضمن لجنة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (CSA). لأنه يقوم على معايير منظمة الطيران المدني الدولي.
تهدف قائمة سلامة الطيران للاتحاد الأوروبي، التي نُشرت لأول مرة في يونيو 2006، إلى حماية الركاب الأوروبيين وتشجيع الدول على تحسين ممارسات مراقبة سلامة الطيران. ويمكن رفع الحظر بمجرد أن تثبت السلطات المختصة الامتثال للمعايير الدولية.
