بدأ موظفو شركة بريهانمومباي للإمدادات الكهربائية والنقل (BEST) إضرابًا لأجل غير مسمى يوم الجمعة، مما أدى إلى تعطيل خدمات الحافلات في مومباي وتسبب في إزعاج كبير لآلاف الركاب خلال ساعة الذروة الصباحية.
تسبب الإضراب، الذي دعت إليه BEST Sanyukt Kamgar Kruti Samiti، وهي لجنة عمل مشتركة تضم 12 نقابة، في اضطراب واسع النطاق حيث ظلت الحافلات متوقفة في المحطات وتأثرت الخدمات في جميع أنحاء المدينة بشدة.
ومع تأثر إحدى أكبر شبكات النقل العام في مومباي، اضطر الركاب إلى اللجوء إلى وسائل نقل بديلة، بما في ذلك عربات الركشة وسيارات الأجرة وسيارات الأجرة القائمة على التطبيقات وخدمات المترو وقطارات الضواحي.
أثرت عمليات الحافلات على 27 محطة
كان للإضراب تأثير فوري على وسائل النقل العام حيث لم تغادر أي حافلة تقريبًا أفضل 27 محطة في مومباي خلال ساعات الصباح.
وأفادت التقارير أن الموظفين المضربين منعوا الحافلات من مغادرة عدة محطات، مما أدى إلى تعليق عدد كبير من الخدمات المنتظمة.
أدى هذا الاضطراب إلى خلق مصاعب لرواد المكاتب والطلاب والركاب الذين يعتمدون على أفضل الحافلات للاتصال بالميل الأخير والنقل بأسعار معقولة.
لم تصدر إدارة BEST بيانًا رسميًا حول المدى الدقيق للانقطاع حتى وقت كتابة هذا التقرير.
تأثر آلاف المسافرين
BEST هي ثاني أكبر مزود لخدمات النقل العام في مومباي بعد شبكة السكك الحديدية في الضواحي وتنقل ما يقرب من 25 ألف مسافر يوميًا.
وتدير الشركة أسطولاً يضم حوالي 2700 حافلة في مناطق المدينة والضواحي، مما يوفر اتصالاً حيوياً بالمراكز السكنية والتجارية والصناعية.
أثر إضراب يوم الجمعة بشكل كبير على الركاب الذين يسافرون إلى أماكن عملهم والمؤسسات التعليمية ومناطق التسوق، مما أدى إلى فترات سفر أطول وزيادة الطلب على خيارات النقل البديلة.
أبلغ العديد من المسافرين عن صعوبات في الحصول على سيارات الأجرة وسيارات الأجرة القائمة على التطبيقات مع زيادة الطلب في جميع أنحاء المدينة.
يدفع الموظفون للمطالب الرئيسية
ورفع العمال المضربون عدة مطالب طال انتظارها تتعلق بالأجور وشروط الخدمة وإعادة الهيكلة التنظيمية.
ومن بين مطالبهم الرئيسية دمج ميزانية BEST مع ميزانية مؤسسة بلدية بريهانمومباي (BMC)، وتنفيذ توصيات لجنة الأجور السابعة للفترة 2016-2026 وتسوية المستحقات القانونية المستحقة للموظفين المتقاعدين لمرة واحدة.
كما طالبت النقابات بإلغاء الاتفاقيات التعاقدية في إدارات النقل والكهرباء واستيعاب عمال الحافلات المستأجرة ضمن أفضل القوى العاملة.
وقد جادل ممثلو العمال بأن هذه القضايا لا تزال دون حل على الرغم من المناقشات المتكررة مع الإدارة.
يستمر الإضراب على الرغم من أمر المحكمة و MESMA
بدأت الاضطرابات على الرغم من الجهود القانونية والإدارية لمنع الإضراب.
وقد أصدرت محكمة صناعية أمراً مؤقتاً يمنع الموظفين من اللجوء إلى الإضراب، في حين استندت حكومة ولاية ماهاراشترا إلى قانون صيانة الخدمات الأساسية في ولاية ماهاراشترا (MESMA)، الذي يحظر تعطيل الخدمات العامة الأساسية.
وعلى الرغم من هذه الإجراءات، واصلت النقابات الإضراب، بحجة أن مطالبها لم يتم الاستجابة لها بشكل كاف.
وقد مهدت المواجهة الطريق لرد قانوني وإداري محتمل في حال استمرار الإضراب.
وحذرت الشرطة من التعطيل والأضرار
أصدرت شرطة مومباي تحذيرًا بأنه سيتم اتخاذ إجراءات قانونية صارمة ضد أي شخص يحاول عرقلة خدمات النقل العام، أو منع الموظفين من الذهاب إلى العمل أو إتلاف ممتلكات شركة BEST.
وتراقب السلطات الوضع في محطات الحافلات ومراكز النقل الرئيسية لضمان الحفاظ على القانون والنظام.
كما دعا المسؤولون الموظفين وممثلي النقابات إلى حل النزاع من خلال الحوار والمفاوضات.
بعض النقابات تنأى بنفسها عن الإضراب
ولم تدعم جميع المنظمات العمالية التحريض.
نأى شراميك أوتكارش سابها ونقابة BEST Kamgar، التي تمثل قطاعات من القوى العاملة، بأنفسهما عن الإضراب وقالا إن المحادثات مستمرة مع إدارة BEST وحكومة ماهاراشترا.
وأعربت النقابتان عن أملهما في حل القضايا التي أثارها الموظفون من خلال المفاوضات بدلاً من تعطيل الخدمات العامة لفترة طويلة.
ولا يزال توفير الكهرباء موضع التركيز
وبصرف النظر عن تشغيل خدمات الحافلات، توفر BEST أيضًا الكهرباء لأكثر من 10 ألف مستهلك في جنوب ووسط مومباي.
وبينما كان التأثير المباشر للإضراب واضحًا إلى حد كبير في قطاع النقل، إلا أن السلطات تراقب الوضع عن كثب لضمان عدم تأثر عمليات إمدادات الطاقة.
ومع استمرار المفاوضات ودخول الإضراب يومه الأول، يواجه الركاب في مومباي حالة من عدم اليقين بشأن استعادة خدمات الحافلات العادية. ومن المتوقع أن تحدد مدة الاضطرابات واستجابة الإدارة مدى سرعة عودة عمليات النقل إلى طبيعتها.
