لقد نجا الخط الثالث بين مومباي وبيون على طول خاندالا غاتس من الرياح الموسمية في عامي 2024 و2025. إذن، ما الخطأ الذي حدث في عام 2026؟ تكتشف “نون” طبيعة الاستعدادات والخطأ الذي حدث هذه المرة.
كانت السكك الحديدية المركزية (CR) قد سلطت الضوء في وقت سابق على التشغيل المتواصل لقسم غات من الخط الأوسط خلال الرياح الموسمية السابقة (2024 و2025) كدليل على أن أعمال تثبيت المنحدرات وحمايتها كانت فعالة. ومع ذلك، عندما سئلوا عما تغير هذا العام، أشار المسؤولون إلى هطول الأمطار غير العادية في فترة قصيرة.
