وسترحب المفوضية الأوروبية بممثلين من الصين في بروكسل “في الأيام المقبلة”. وذلك من أجل إيجاد “حلول عاجلة” للقيود التي تفرضها بكين على صادرات العناصر الأرضية النادرة.
صرح بذلك المفوض التجاري الأوروبي ماروس سيفتشوفيتش خلال مؤتمر صحفي في البرلمان الأوروبي. وذلك بعد أن ناقش لمدة ساعتين مع نظيره الصيني وانغ وينتاو تأثير هذا الإجراء على الشركات الأوروبية.
وتعد الصين أكبر منتج في العالم للأتربة النادرة، وهي مواد ضرورية لقطاعات السيارات والطاقة والدفاع والقطاعات الرقمية.
وفي هذا الصدد، تجدر الإشارة إلى أن المملكة الوسطى قد أعلنت عن وضع ضوابط على صادرات التكنولوجيات المرتبطة بالعناصر الأرضية النادرة، مما أثار استياء كبيرا من الولايات المتحدة وأوروبا.
وقد احتج الاتحاد الأوروبي علانية بالفعل على القيود الجديدة. مع التأكيد على أن العديد من الشركات الأوروبية ستضطر إلى وقف الإنتاج وهذا سيسبب مشاكل اقتصادية في جميع أنحاء سلسلة التوريد.
علاوة على ذلك، أبلغ نائب رئيس المفوضية، ستيفان سيجورنيه، يوم الاثنين 20 أكتوبر، مديري الشركات التابعة أن الاتحاد الأوروبي يخطط لمبادرات مختلفة. مع إعادة تدوير العناصر الأرضية النادرة على وجه الخصوص أو إنشاء مراكز شراء وتخزين مشتركة.
من جانبها، عملاق السيارات فولكس فاجن تحذر من توقف الإنتاج بسبب تعطل رقائق Nexperia. وتقدر الشركة حدوث انقطاع مؤقت في الإنتاج. مشيراً في هذا الصدد إلى قيود التصدير التي تفرضها الصين على أشباه الموصلات التي تصنعها شركة نكسبيريا. ويأتي هذا التحديث بعد وقت قصير من إعلان رابطة صناعة السيارات الألمانية (VDA)، وهي جماعة الضغط الرئيسية لصناعة السيارات في البلاد، أن النزاع الصيني الهولندي حول نكسبيريا قد يؤدي إلى “قيود كبيرة على الإنتاج في المستقبل القريب” إذا لم يتم حل انقطاع إمدادات الرقائق بسرعة.
وقال متحدث باسم فولكس فاجن سي ان بي سي عبر البريد الإلكتروني أنه على الرغم من أن Nexperia ليست موردًا مباشرًا للشركة، إلا أن بعض أجزائها تُستخدم في مكونات مركباتها، والتي يتم توفيرها من قبل الموردين المباشرين لشركة فولكس فاجن.
وأضاف: “لكن في ظل الظروف المتطورة، لا يمكن استبعاد التأثيرات قصيرة المدى على الإنتاج”.
