أفادت وكالة أنباء PTI أن شرطة مومباي عارضت يوم السبت طلبات الكفالة الاستباقية التي قدمها اثنان من المديرين التنفيذيين لشركة إنشاءات فيما يتعلق بانهيار جزء من حاجز على خط مترو قيد الإنشاء في مولوند.
وقع الحادث في 14 فبراير، عندما سقط جزء من حاجز خرساني لخط مترو مومباي رقم 4 على حركة المرور، مما أسفر عن مقتل شخص وإصابة ثلاثة آخرين بجروح خطيرة.
في أعقاب الحادث، سجلت الشرطة قضية في إطار بهاراتيا نيايا سانهيتا (BNS) بتهمة القتل العمد الذي لا يرقى إلى مستوى القتل، والأذى الذي يسبب الأذى، والأفعال التي ارتكبها عدة أشخاص لتعزيز نية مشتركة.
اقترب ألبيش باتيل، الشريك الإداري، وغانيش غلاب، المدير الفني لشركة Milan Road Buildtech LLP، من جلسة المحكمة للحصول على كفالة قبل الاعتقال، وفقًا لوكالة PTI.
وذكرت وكالة الأنباء أن المديرين التنفيذيين ذكروا في بيانهم، الذي قدمه المحامي سوفارنا فاست، أنهم لم يشاركوا بشكل مباشر في العمل الميداني في الموقع وأنهم متورطون بشكل خاطئ.
وجادلوا بأن مشرف البناء أمر عامل اللحام بعدم لمس خطافات الحاجز الجاهز غير المكتمل. وبحسب أقوالهم، فإن عامل اللحام تجاهل هذه التعليمات، ما أدى إلى الانهيار، ولاذ بالفرار على الفور.
وذكرت الشركة أن مدير المشروع وكبار موظفيها سارعوا لمساعدة الضحايا وتعاونوا بشكل كامل مع المحققين، وفقًا لوكالة PTI.
الشرطة تحمل المسؤولية عن الأمن.
وقالت شرطة مومباي في ردها المكتوب إن المديرين التنفيذيين كانا مسؤولين عن ضمان تدابير السلامة الكافية في موقع البناء.
وقالت الشرطة للمحكمة إنه إذا تم منحهم الكفالة، فقد لا يتعاون مقدمو الطلبات مع التحقيق. وأشاروا أيضًا إلى أنه على الرغم من استدعاء الاثنين في 16 فبراير للمثول مع المستندات ذات الصلة، إلا أنهما لم يفعلا ذلك، مما يشير إلى أنهما كانا يتهربان من التحقيق، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الباكستانية.
وقال المحققون إن الاستجواب أثناء الاحتجاز كان ضروريًا لفحص العيوب الأمنية المحتملة في المشروع.
الاختصار المزعوم في البناء
وزعمت الشرطة أيضًا أن مسؤولي شركتي Milan Road Buildtech وDB Hill-LBG قاموا بتركيب حواجز دون تنفيذ أعمال الخرسانة الأساسية.
وبحسب المحققين، فإن المتهمين كانوا على علم بأن التحايل على الإجراءات القياسية يمكن أن يؤدي إلى انهيار هياكل ثقيلة، لكنهم فعلوا ذلك دون إبلاغ السلطات الأمنية، حسبما ذكرت وكالة الأنباء.
ووصفت الشرطة القضية بأنها خطيرة وقالت إن الحادث أثار غضبا عاما ويمكن أن يثير مخاوف بشأن القانون والنظام.
كما عارضت الشرطة طلب الكفالة الذي قدمه مستشار المشروع تي ساي سوريش كومار قبل الاعتقال.
الجلسة القادمة في 25 فبراير
ومن المقرر أن يتم الاستماع إلى هذه القضية في 25 فبراير.
وقد لفتت القضية الانتباه إلى معايير السلامة والمساءلة في مشاريع البنية التحتية الكبيرة في مومباي، وفقًا لوكالة PTI.
(مع مدخلات PTI)
